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外的要因により価格は変動します。
*USA:は米国より輸入した物で *西方:は中国は香港の会社から来た部品です
*ゼノアエンジン値上がりしましたのでキャブなしもラインナップしました2009年初夏
*ガソリンエンジン,ゼノアGH260PUM関係*
商品名 | 価格 | 特徴 |
Zenoah G260PUM (日本製)キャブなし | 27,700円 | ノーマルエンジン,価格は標準的な安いところと同じ。純正キャブWT644なし |
Zenoah G260PUM (日本製) キャブ付 | 29,700円 | ノーマルエンジン,価格は標準的な安いところと同じ。純正キャブWT644付き |
G260PUM チューニング済み Aセット | 58,000円 | キャブWT644チョークバルブ付き、これでも十分走ります、エンジン自体の仕様はBとほぼ同じ。 |
G260PUM チューニング済み Bセット | 68,000円 | キャブWT257のモデフィットしたのが付いてきます、米国のプロのチュ−ニング屋と同等出力で同じ価格 |
WT257 キャブ ノーマル | 6,800円 | このクラスではポピュラーなキャブ,WT644キャブのニードルねじは緩みませんか?これなら簡単に! |
WT257 キャブ Aチューニング済み | 9,800円 | Bチューニングの研磨なし320番仕上げ、性能は変わらんと思います。 |
WT257 キャブ Bチューニング済み | 14500円 | 長年の経験を注入、アメリカ人ではまねの出来んことも...ミドルレンジからの吹き上がりGood.研磨仕上げ |
WT644 ゼノアG260PUM純正キャブ | 4,000円 | 定価は9800円ぐらいします、予備にどうですか?もちろん新品です |
エンジンマウント(USA)) | 5,000円 | インセーンのエンジンマウントエンジンマウントのばら売り@2000円と3000円 |
エンジンマウント(西方) | 3,800円 | ゼノアG260PUM用マウントと防振ゴムのセット 安いが使えます |
エンジンマウント(西方) | 4,800円 | 上記の商品にコチラでベルクランクとスロットルレバー組み合わせたもの |
スロットル、コイルマウント(USA) | 2,800円 | CCレーシング製 これのコピーを西方の方に作って欲しい、最近CCはダメに人間なりました。 |
コイルマウント(西方) | 1,300円 | ソースコイル(赤色)のネジを利用して上に付けるタイプ,アルミ削り出し |
ワイヤージョイント(USA) | 2,800円 | アエロマリーン社製 ステンレス1/4インチ(6.35ミリ) |
ワイヤージョイント(西方) | 2,000円 | アエロマリーン社製に近いコピー品?同じくステンレス1/4インチ(6.35ミリ) |
ワイヤージョイントの中身(USA) | 1,100円 | アエロマリーン社製、交換部品 コレットとスクェアータイプがあります |
キャブインシュレーターブロック(USA) | 3,500円 | アルミ製で変形しにくい、ガスケットはテフロン製、色はアルミ色、BHハンソン製 |
G260PUMエンジンパーツの詳細 | 価格詳細 | ほとんどのパーツは有りますのでご相談下さい。詳細をクリックして見てください |
NGK-CMR7H プラグ | 685円 | チューンドゼノアにはこれをお勧めします |
イージースターターキット(ゼノア純正) | 5800円 | これに交換すれば力あまりかけずにスターターロープ引けます、ピストンストッパー付き |
イグニッションコイル(灰色) | 6300円 | 逆輸入品、税込み定価は8715円します |
ソースコイル(レッド) | 7980円 | 税込み純正部品 |
G260PUMシリンダー | 8610円 | ピストン@2100円ピストンリング@861円コンロットベアリング@641円ピストンピン@284円 キャブガスケット@120円シリンダーガスケット180円クランクシャフトAssy11025円 etc... |
G260PUMエンジン修理&チューン | 5000円〜 | 送る前にお電話下さい。ノーマルエンジンのみチューニングは可能です、もしくはチョビットいじったエンジン |
*チューニングエンジンの主な作業内容* (1)格ポートタイミング、デザイン変更及び面取り (2)ピストン軽量化及び上部,下部のデザイン変更及び面取り (3)クランクオイルシール抵抗の低減加工 2箇所(4)クランクベアリングオイルホール新設 2箇所 (5)クランクシャフト偏心はクランクベアリング受け間で 2/100mm以下レベルに修正、〔新品のエンジンでも偏心5〜9/100ミリあるよ〕 (6)フライホイール静的バランス取り (7)キャブインシュレーターのマッチング加工 (8)圧縮比変更ベースガスケット使用 (9)ウォータージャケットニップル3ミリ穴に拡大、再組み立てと再チェク (10)Bセットに点火時期のアドバンス 2,009年夏より 最近の測定ではなんと!6.39Phをたたき出しました2009年10月17日。 もうこれ以上は望まない方が良いです、後が怖いです。 |
*チューンドパイプ関係*
2サイクルエンジンはチューンドパイプがようないといかんバイ
商品名 | 価格 | 特徴 |
へッダーパイプ B.H.Hansonn アルミ | 5,800円 | 90度、100度など色々なバリエーションがある、アルミの材質は信頼置ける |
ヘッダーフランジB.H.Hansonn アルミ | 7,200円 | 高いがしょうがない、米国でも$45する |
ヘッダーフランジ(西方)BHタイプ | 3,500円 | B.Hのコピー版、EXポート出口の面合わせ加工して出荷します |
ヘッダーフランジ(西方)紫色 | 3,500円 | 構造的にOーリングから冷却水が漏れない、ノーリークフランジと呼ばれている |
ヘッダーフランジ(西方)Ver3 | 3,500円 | 対角線上にウオーターニップルが付いてて、Oーリングの当たり圧が少し強い |
へッダーパイプ ステンレス製(USA) | 5,800円 | これいいですね〜 バフがけ済み 但し、90度、100度、105度に限られる |
へッダーパイプ ステンレス製(USA) | 3,000円 | バフがけなし、安い 90度、100度、105度 |
へッダーパイプ ステンレス製(西方) | 3,000円 | 今のところ90度タイプが使用可能です |
B.B racing チュードパイプ 消音付き | 19,800円 | パワー出ますそれにパワーバンドも有ります、消音効果抜群です。 今のところこれに勝るものは有りません。市販されているパイプはほとんどテストしました。 |
アルミチューンドパイプ(西方) | 6,800円 | 安いが耐久性、パワー特性不明でも工夫しだいで十分使えます。 |
スチール一体型チューンドパイプ(西方) | 8800円 | これならヘッダーパイプ要りません、フランジ付き。同じく耐久性、パワー特性不明 |
ステンレス一体型チューンドパイプ(西方) | 8,800円 | 同じく安く済みます、ノーマルエンジンのパワーアップにどうですか? |
ステンレスチューンドパイプ(西方)消音付 | 8,800円 | BBパイプと同じデザインで最高出力もはほぼ同じですが、パワーバンドがゼロバンドなので…でも安い |
ステンのサブサイレンサー | 2,800円 | イン側の内径は14ミリ、アウト側の内径は12ミリ内部にグラスウール見えます、長さ75ミリ太さ35ミリ |
アルミのサブサイレンサー | 2,600円 | 中のグラスウールが交換できるタイプ、沢山詰めると『音がマイルドになるよ』とレポートが頂きました |
ビトン黒Oリング 6個入り | 900円 | エンジンフランジ側に使用 固め |
シリコーン赤Oリング 6個入り | 900円 | チューンドパイプ側に使用 柔らかめ |
*船艇 Hull 船のボデー及び完成艇(詳細はエクセルファイルを見てください送ります)*
お安い西方シリーズのHullが加わりました 2009.1.5より
船名、形状 | 価格 | 特徴はHull紹介サイト又はセットアップ集及びビデオを参考に |
インセーン、モノ艇G1(USA) | 重いぞ、ヒートレースには強い、ラジオボックスは2860円、価格お問い合わせ。 | |
インセーン、モノ艇 G3 | 船底は上記と同じハッチ付きの2008年モデル、09年10月 価格54,900円在庫のみ。 | |
インセーン、G2キャット | 安定して高速運動する、専用ラジオボックスは3250円、G3タイプが発売されましたか価格お問い合わせ。 | |
インセーン、G3スポーツハイドロ | これも重いが、いい感じで走ります。 もうすぐ新設計G4が出ます 2009.10.18 | |
インセーン,モノ 完成艇 | 259,000円 | BBエンジン&パイプ付きで1部を除いて主要パーツ米国製使用です。 |
西方モノ-45完成艇 (ノーマル) | 148,630円 | ノーマルエンジン仕様です。地球堂さん価格より1万円ほど高くなりました。何が価格の差か?人件費か不明 |
西方モノ-45完成艇 | 207,330円 | BBエンジン&パイプ付きで、ガンガン走ります。ノウハウ一杯詰まっています。 |
西方モノ-45 | 29,800円 | 長さ45インチ(1143ミリ)幅13インチ(330ミリ)カウル付き |
西方モノ-45のカウルのみ | 6,500円 | 池でなくした方用、補修部品 |
西方モノ-47 | 29,800円 | 長さ47インチ(1194ミリ)幅13インチ(330ミリ)カウル、ラジオボックス付き |
西方モノ45-ゼノアエンジン付き 主要パーツセット |
99,680円 | 船体,ラジオボックス,ゼノアG260PUM(日本製)ラダーAssy,プロペラブラケット,ターンフィン スタンチューブ(USA)ワイヤー(USA),ドライブドック,ペラナット(USA)ペラ、プレッサー275(USA) エンジンマウント(スロットル付き),ワイヤージョイント,一体型チューンドパイプ,防水ブーツ x3, アンテナホルダー,ちろん差額でチョイスできますので最初からBBチューンドを使うことをお勧めします |
上記の西方モノ45 オプション部品及び作業工賃 |
32,500円 | トリムタブ3000円,サーボリンケージ関係部品1400円燃料バック1100円, グラスマット張(補強)8000円,エンジンマウント、スタンチューブ及びペラブラケット取り付け工賃7000円 持ち込みサーボリンケージ,ラジオボックス取り付け7000円 プロペラ仕上げ5000円〜 その他小物いる可能性あると思いますので不明な点は電話で質問下さい |
*部品関係は種類も多くココに書ききれていません* お問い合わせ下さい。
商品名 | 価格 | 特徴 |
モノ、ハードウエアーキット | 24800円 | ステンガーアウトドライブ、ラダー及びブラケット、右のターンフィン付き |
G3ハイドロ キット | 24800円 | ストラット、ラダー、ターフィン及びブラケット |
1/4インチワイヤーシャフト(USA) | 5900円 | アエロマリーン社製1/4インチ(6.35ミリ)ロングタイプ全長82センチ ペラシャフトにネジ山が有るタイプ |
1/4インチワイヤーシャフ(USA) | 4,900円 | 同じく全長54センチ モノ艇用サイズ |
ガス スティンガー(USA) | 8,800円 | スピードマスター社製ドライブユニット |
ストラットAssy(USA) | 5000円〜 | スピードマスター社製5/16インチのスタンチューブ挿して使用かテフロンブッシュ |
ラダーAssy(USA) | 7,800円〜 | スピードマスター社製トランザムからラダーまで2.4.5.6インチタイプあります |
交換用ラダーブレード(USA) | 4500円〜 | スピードマスター社製 次の入荷にはデュアルピックアップタイプを入れます |
交換用ラダーコントロールホーン | 2400円 | スピードマスター社製 激しくぶつかればこれも痛みます |
ストラットAssy(西方) | 2980円 | ロングと普通タイプあります、1/4インチ(6.35ミリ)テフロンブッシュ2個挿入済み |
ラダーAssy(西方)7075風 | 5,800円 | トランザムからラダーエッジまでは86ミリ、シングルピックアップで7075ジュラではないとのことですが使えました |
ラダーAssy(西方) 標準 | 5,800円 | トランザムからラダーエッジまでは98ミリ、デュアルピックアップ |
ラダーAssy(西方)ロング | 6500円 | トランザムからラダーエッジまでは約150ミリ、デュアルピックアップ |
交換ラダーブレード(西方) | 3,200円 | シングルとデュアルピックアップは同じ価格にしました*4/13価格改定しております |
トリムタブAssy(USA) | 4200円 | スピードマスター社製 幅38ミリ長さ38ミリで左右2組づつセット合計4枚組 |
トリムタブAssy (西方) | 2,800円 | ミデアムサイズで幅58ミリ長さ48ミリでいい感じです,左右1組セット |
ターンフイン (西方) | 2200円 | 大で、中型は@1600円です左右1組セット |
1/4インチ ドライブドック(USA) | 600円 | アエロマリーン社製 1/4インチ(6.35ミリ)ステンレス |
ペラロックナット(USA) | 100円 | 1/4インチプロペラシャフトねじ用ナイロンロックナットと変な金属タイプの2種類あります |
ペラ シャフトベアリング(USA) | 1100円 | 1/4インチペラシャフトに使う真鍮製のパイプに穴の開いたやつ スピードマスター社製 |
ペラ シャフトベアリング(USA) | 600円 | 1/4インチペラシャフト通称ドライベアリング2個セット(テフロンブッシュ)なを西方のは2個@300円であります。 |
スタンチューブ(USA) | 400円〜 | 5/16インチK&S真鍮チューブ、長い(928ミリ)のは1300円 11/32インチも有ります、お問い合わせ下さい |
その他もろもろ | 防水ブーツ@100円、アンテナホルダーチューブ付き@450円カウルロック@1800円(2個セット) ラダーロットAssy(USA)@600円ウォーターアウトレット@350円燃料バック@1100円 ワイヤーグリス(カルシュウムグリス)1缶@2,900円 ガソリン艇のセットアップに必要なものはだいたい有りますのでご連絡下さい |
エンジンマウントセットアップ4000円、スタンチューブ5000円、ブラケット関係、 スクエアードライブワイヤーろー付け、etc その他苦手な又、正確を要する所のセットアップ依頼受けますのでご相談下さい。 送料は:メール便は160円、郵便エクスパック500は500円 大きさでクロネコ又はヤマト便扱い、元払いでお買い上げ金額に加算いたします 着払い、代金引換は今のところ取り扱っていません。 銀行振り込み先はイーバンク銀行、新生銀行と住信SBI銀行だけです。 大熊 |